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1、電機加熱
對于回氣冷卻型緊縮機，制冷劑蒸氣在流經電機腔時被電機加熱，氣缸吸氣溫度再一次被提升。電機發熱量受功率和功率影響，而耗費功率與排量、容積功率、工況、摩擦阻力等有關。
回氣冷卻型半封緊縮機，制冷劑在電機腔的溫升范圍大致在15~45°C之間?？諝饫鋮s（風冷）型緊縮機中制冷制不通過繞組，因而不存在電機加熱問題。
2、緊縮比過高
排氣溫度受緊縮比影響很大，緊縮比越大，排氣溫度就越高。下降緊縮比可顯著下降排氣溫度，具體方法包括提升吸氣壓力和下降排氣壓力。
高溫和空調緊縮機設計的作業緊縮比較低，用于冷凍后緊縮比成倍提升，排氣溫度很高，而冷卻跟不上，構成過熱。因該避免超范圍使用緊縮機，并使緊縮機作業在或許的小壓比下。在一些低溫體系中，過熱是高低溫快速溫變試驗箱壓縮機故障的首要原因。
3、緊縮溫升與制冷劑種類
不同的制冷劑的熱物理性質不同，經歷相同的緊縮進程后排氣溫度升高量不同。因而對于不同的制冷溫度，應該選用不同的制冷劑。
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